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色素炭黑在油墨中的应用
油墨是一种非常薄的膜，色素炭黑和载色剂往往会渗入多孔表面，从而允许更多的基体突出此薄膜。与浆状油墨相比，这种效应在液体油墨中更为明显。
高结构往往比低结构渗入较少。油墨的光泽度取决于油墨用炭黑自身的性能，聚集体分散的质量，聚集体的粒径。如经过高速分散，均匀的分散在油墨中，达到原始粒径的细度，粒径越细，光泽度越高。反之，如油墨用炭黑原始粒径较大，或没能经过充分分散，侧光泽度降低。在较佳分散体中，分散剂连续单层吸附在油墨用炭黑聚集体的表面。因此，形成流体分散液所需的分散剂的量与表面积有关。在相同条件下，如果添加量相同，侧比表面积越大，需要更多量的分散剂。粒状色素碳黑较粉状色素碳黑更易于储存、处理和运输。 粒状不易飞扬，更为清洁和便于处理，较少产生管理问题。粒状色素炭黑没有对应的粉状色素碳黑昂贵。粒状主要缺点在于，与对应的粉状色素碳黑相比，更难于分散。相对于粉状，粒状对分散设备要求较高，当现有的分散设备不足以分散粒状时，优先选用粉状色素炭黑。
油炉法制造色素炭黑的特点——灿煜化工，老品牌
使用气态烃为主要原料的称为气炉法，使用液态烃为主要原料的称为油炉法。
油炉法和其他炭黑制造方法相比，能制造性能各异的炭黑品种，且具有工艺调节手段多，单位产能和热能利用率高，原料消耗和综合能耗低以及成本低等特点，因此已经成为炭黑制造的主导方法，目前全球95%以上的炭黑都是采用油炉法制造的。
由于色素炭黑型号太多，恕不一一呈现，欲知详情，请拨打图片中的电话与我们联系，谢谢！
炭黑在橡胶行业中的应用
N339本品俗名新工艺高结构高耐磨炉黑。
物化性质：该品种与N330相比，其结构较高，粒子较细，胶料的耐磨性能和抗裂口增长性能均优于老工艺的高结构高耐磨炉黑。
用途：本品用于乘用车胎，卡车胎胎面，输送带覆盖胶，胶管及要求耐磨性能高的橡胶工业制品。
本品在胎面胶料中的补强性能，耐磨性能及抗裂口增长性能均高于N220炭黑，压出性能也好，特别适用于丁苯橡胶、顺丁橡胶并用体系，但用本品生产胎面胶料，其滚动阻力在N330系列炭黑中式高的。
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